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旅途太长又或是太短,带给旅者的体验都不会上佳。
若是旅途太过短暂,那么往往还没弄清楚旅途的意义之前,在意犹未尽之时便已然到达终途,更别说欣赏旅途中的风景了。
至于旅途过于漫长,那么在享受了美好后便要品尝那超越疲劳之后的孤独,不过与其说是孤独,倒不如说是对旅途本身的厌倦,即便内心依旧期待仍然会有意外和惊喜发生,但真发生后却又因厌倦意兴阑珊。
大家都说要要关注旅途之间的风景,却都又往往忽略自己又为何要踏上旅途,显得有些本末倒置。
“唔……”
眼前突然的明亮感给我带来强烈的不适,就在我自己都没有察觉的时候竟然已经睡着了。
“啊……哈!”
空间航行本就是抛弃时间概念的行为,特别是在这种更狭小,更压抑的环境里。
在没有纪律性规范的要求下,我们只是简单的依靠自己的生物本能饿了吃,困了睡。
开始有些理解许多远航的船员,都患上较为严重的心理疾病的原因了。
这样的生活若只是短时间那么还可以应对,但如果是年复一年日复一日,那即便是我这样的人,都很难保证能抵抗得了。
“早上好菜鸟,已经完成本次跃迁,总共用时50.04h……”
腰……腰好酸,也不知道加里宁这老狗怎么睡的这么安详。
“我们具体到哪了?”
“本地定位:镜台IX-2,联盟空域空间管理局进近等待航线。”
“正在等待本地海军航空管制授权码,以获取本地合法武装通行权限,排队序列:4。”
因为是自由出击的原因,没有预设的作战指令和任务书,所以要像合法的武装进入还得进行特别的申请。
不过好在这种流程交给作战辅助来说应该都是自动的,理由什么的随便编个接受补给什么的也就好了。
不像上次躲在民用船舶下面偷渡,这次我们可是正儿八经获得起飞许可从基地起飞的。
“滴!”
“校验敌我识别,通过。”
“已获得授权,补给装载,停靠意向:镜台VII,联盟海军地面航空基地。”
滴一下,很快啊。
“自动导航,镜台VII联盟海军地面航空基地,SEA通用编码UN21-E。”
“已校
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